solemne blog dedicado an informar diversos articulos en temas militares sobre ejercitos armadas ext, desplazandolo hacia el pelo ademas tratara temas dedicados a la informatica porque se emplea este blog con fines de la materia escolar Nticx.
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jueves, 25 de septiembre de 2014
El helicoptero sobre combate Mi-24 cumple 45 anos de vida
El 19 sobre septiembre se celebro el 45 aniversario del primer planeo de el helicoptero sobre combate Mil Mi-24 de Russian Helicopters, entidad de Oboronpron, el grupo perteneciente a la corporacion estatal rusa Rostec. Al evento acudio el CEO de Russian Helicopters Alexander Mikheev, quien recordo que el Mi-24 seria Algunos de los helicopteros rusos mas conocidos desde que entro en asistencia. Los actos incluyeron una conferencia a la que asistieron alumnos sobre la planta sobre helicopteros Mil de Moscu.
El transcurso de crecimiento comenzo en 1968 en la Planta sobre Helicopteros Mil sobre Moscu pobre la tutela de Mikhail Mil y se fraguo en tiempo record gracias en pieza al utilizo sobre partes y no ha transpirado componentes sobre otros helicopteros sobre Mil igual que el Mi-8 o el Mi-14. Esto permitio que el 19 de septiembre de 1969 el primer Mi-24 realizara su primer revoloteo de pruebas a los mandos del piloto German Alferov. El helicoptero entro en trabajo en 1976 y ha sido fabricado en la planta de Rostvertol en Rostov-on-don y en la planta Progress Arsenyev, en el este sobre Rusia.
Desde entonces se han fabricado mas sobre 3.500 aparatos que han prestado asistencia en 40 paises asi como ha superado varios records sobre velocidad y no ha transpirado exigencia aerea como en 1978 cuando el piloto de pruebas Gurgen Karapetyan llevo el aparato inclusive los 368,4 km/h estableciendo el record sobre rapidez.
Igual que helicoptero que combina las funciones sobre ataque asi como reparto de tropas, el Mi-24 datingranking.net/es/minichat-review/ nunca tuvo una contrapartida directa en la OTAN. No obstante las helicopteros UH-1 Iroquois fueron empleadas en Vietnam para transportar tropas e igualmente igual que helicopteros artillados, estos nunca eran aptos de ejecutar ambas tareas al exacto lapso.
El esbozo del helicoptero ha perdurado inclusive En seguida, materializado en la novedosa version polivalente denominada Mi-35 que comenzo an acontecer fabricado en serie en 2005 y no ha transpirado que ha entrado en servicio no unico en Rusia sino en paises sobre Latinoamerica igual que Venezuela o Brasil permitiendo que este impresionante helicoptero Pro siga manteniendose igual que un icono de la ingenieria asi como construccion rusa.
El helicoptero fue usado intensamente durante la enfrentamiento de Afganistan (1978-1992), principalmente de bombardear a las guerrilleros muyahidines. Este helicoptero estuvo a momento de conseguir la Guerra sobre Afganistan al poder destruir conjuntos de guerrilleros carente experimentar casi danos, estaba protegido contra armas ligeras.
Ametralladoras
Ametralladora Gatling Yakushev-Borzov YakB de 12,7 mm en una torreta movil con una municion maxima sobre 1.470 proyectiles (en la generalidad de estas variantes). Ametralladoras PKT montadas en las ventanas de el compartimento sobre pasajeros.
Canones Doble canon Gryazev-Shipunov GSh-30K sobre 30 mm en postura fija con 750 proyectiles (Mi-24P). Doble canon GSh-23L sobre 23 mm con 450 proyectiles (Mi-24VP y no ha transpirado Mi-24VM).
Puntos de anclaje 6 pilones en las alas con la aptitud sobre 1.500 kg (los pilones del interior soportan por lo menos 500 kg cada alguno, los centrales 250 kg y las sobre punta alar solo podri?n portar misiles antitanque), para cargar la composicion de
Bombas Bombas ZAB, FAB, RBK, ODAB etc. de hasta 500 kg. Soportes multiples MBD (como podria ser MBD-4 con cuatro FAB-100). Contenedores dispensadores sobre submuniciones y minas KGMU2V.
Cohetes inclusive 4? lanzadores UB-32 con 32 de cohetes S-5 de 55 mm. Cohetes S-24 de 240 mm. B-8V20, interpretacion aligerada de helicoptero de el cohete S-8.
Misiles antitanque 4? 9M17 Phalanga (en versiones Mi-24A-D) o 9K114 Shturm (en versiones Mi-24V-F) montados por parejas en las 2 pilones de las punta alares.